2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口▲乘客抵达黄龙九寨站淡季变旺季-2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口

“终于比及通车了，周末不错带小一又友去了”“太好了，以后九寨黄龙也在周末内不错耍了”……8月末，黄龙九寨站建成通车的音信让不少市民养息周末出行安排，坐动车赶赴避暑看表象。

笔据铁路成都车站提供的数据线路，往常的两个周末，成都东站开往黄龙九寨站的列车险些趟趟爆满，其中8月31日、9月1日两天，成都车站发送游客超1.9万东说念主次；9月7日、8日共发送游客超2.8万东说念主次。

周末游黄龙九寨成“川A雄兵”周末新选项，成都“进货团”也让茂县、松潘等地的车厘子、苹果、桃子等生果热销。

▲乘客抵达黄龙九寨站

淡季变旺季，旅游专列趟趟爆满

“周末两天坐动车到九寨沟，又快又任性，能安舒服心游九寨沟，旅游上班两不误。”7日上昼，正在登车的郑女士暗示，她在成都责任多年，但一直没去过九寨沟。“以往坐汽车赶赴，路上就需要1天多本事。当今高铁绽开明，一早到站后，两天都不错安排在景区，周日晚坐车复返成都，透顶不影响周一上班。”

因此，在传闻黄龙九寨站绽开运营后，郑女士第一本事报了周末游九寨沟的团。

像郑女士这么安排的东说念主不在少数。笔据成铁商旅公司的统计数据线路，黄龙九寨站绽开以来，旅游专列的平均上座率增长了10％。从客源地来看，占比最高的仍为四川土产货游客，约占总和的15%傍边，其中很大一部分为成都东说念主。

▲川青铁路

自本年5月1日川青铁路常态化开行旅游专列以来，仅5月1日至8月29日历间，共开行旅游专列120列，职业游客超13万东说念主次。8月30日，黄龙九寨站绽开运营后，成都东至黄龙九寨间逐日常态化开活动车组旅游列车两趟。

9月11日，成铁商旅公司关联精采东说念主暗示，按照往年旅游情况，一般9月初属于开学季，是传统旅游淡季，但本年受黄龙九寨动车开行影响，淡季形成了旺季。

“趟趟爆满，不仅仅周末，平方的旅游专列也还是预约满了。”上述精采东说念主先容，现时运营的旅游专列认为611席，黄龙九寨站绽开明，成都土产货游客及外省游客均有显赫增长，“从现时的预售情况来看，本周及本周末（中秋），下周及下周末均已满员。”

客流大幅增长，带动农居品销售

611席的旅游专列爆满好像不错清醒，但从日常开行的列车来看，成都东至黄龙九寨逐日6趟列车，除了一早一晚，其余时段的车票预售仍然十分火爆。

此前，镇江关站行为距离九寨沟、黄龙等景区最方便的车站，在本年暑运前半程，共职业游客264076东说念主次，环比增长21.6%，客流量呈现出彰着增长趋势。

如今，跟着黄龙九寨站的通车，表露数据得到进一步增长。笔据中国铁路成都局集团有限公司统计数据线路，8月30日至9月6日，黄龙九寨站开行一周共发送游客7.66万东说念主次。从全线来看，8月30日至9月5日，川青铁路动车组旅游列车输送游客已超15万东说念主次。

▲乘客合影眷恋

面前，成都东至黄龙九寨站逐日开行列车6趟次，黄龙九寨站开往成都东的列车逐日为5趟次。“一般开行初期，列车客流会相对少一些，但黄龙九寨站通车后就十分火爆。”成都客运段川青铁路列车长郭强说，首班列车上座率就逾越了110%，尔后逐日脱手的列车也像首班车相通火爆。

领域记者发稿时，通过12306网站不错看到，面前成都东至黄龙九寨的列车本周末、下周末的车票已全部售罄，下周一也仅剩下昼及最晚一回有部分余票。

动车开行不仅带动了景区售票、住宿、餐饮经济的发展，更带动了农居品的销售。

家住阿坝州茂县沟口乡鸡公村的黄仁高，家中栽植了苹果、车厘子、花椒等作物，其中苹果栽植了4亩，每年不错摘4000斤傍边；车厘子栽植面积有7亩，每年不错摘近7000斤。以前莫得铁路，生果销售主要靠卖给批发商。

“价钱低，销量也不大，平方还要在路边摆摊卖一些。”黄仁高告诉记者，往年为了销量，生果上市中期就不得不降价销售，以致会降到批发价的一半，以致更低。

▲客流量增长彰着

而在动车开行后，情况就不相通了。“来玩的东说念主好多，销量彰着增长了，收入彰着普及。”黄仁高说，仅在本年夏天，他的苹果、车厘子全部销售一空，他的收入也好意思满了翻番。

记者了解到，不啻是生果，客岁底，川青铁路青白江至镇江关段绽开脱手时，成都“进货团”还是开启进货花式。据列车长用青初先容，其时从镇江关、茂县上车的游客有个共同点，险些每一位乘客手上都提着牛肉、苹果、腊肉等特产。另外，许多成都市民到茂县“进货”。

除了动车，本年，成都至阿坝州之间的2条高速公路有望在年底前通车。

此前，从蜀说念集团传来音信，G8513九绵高速公路九寨沟至绵阳段神志重难点法例性工程之一蒲南地说念右幅凯旋通晓，记号着九绵高速神志确立赢得冲突性发达，为力图本年底全线建成通车奠定坚实基础。

九绵高速公路神志路过阿坝州九寨沟县、绵阳市平武县、北川县、江油市、游仙区。全线建成通车后，成都市民通过成绵扩容高速、九绵高立时可抵达九寨沟，路程将由蓝本的8小时缩小至4小时。

▲九绵高速江油至平武段 费力图 胡宇 摄

对于另一条高速通说念，笔据预测，本年年内，久马高速刷经寺段将建成通车。该段通车后，从成都开车动身，可沿着都汶、汶马、久马高速，一皆高速畅行到达红原大草原，全程仅需4小时。

红星新闻记者 闫宇恒 部分图据西南铁路

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