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文/叶皓天

城市通勤长远,总会痛恨我方的座驾油耗太高,穿行不够纯真,堵车堵心。

刚巧,今天我受邀参加东风纳米-纳米01智能泊车挑战季(重庆站)行径,行为一台纯电小车,纳米01又会给我留住什么印象?

要道词 乖

在重庆,话面貌一个东说念主长得面子,最不详明了的词即是——乖。我认为放在纳米01身上,也相似适用。

在造型预备层面,纳米01走的是工整灵动的门道。一花样大灯很有看点,转向灯和遐迩光灯接受分段式预备。侧面相比舒展,掩盖式门把手和无框车门把高等感拉满。尾部双拼色搭配,辨识度很高。

投入到车内,多样皮质、菱形纹、软材映入眼帘,况兼换挡接受好多豪华车常见的怀档式换挡,在这个价位的车型中,算是相比罕有的。

中控大屏功能未几,但胜在实用,操作相比丝滑,披露显著度可圈可点,内饰甚而有一点丝轻奢风,看得出来纳米01下血本了!

要道词 大

别看纳米01车身尺寸不大,但它的真正乘坐空间却出乎我的料思。头部空间不憋闷,前排、后排纵向空间基本上达到紧凑型车的发扬,你别说,还挺够用。

天然,受限于车宽,横向乘坐空间照旧略显不及。不外我肯定大深广用户齐是图它工整灵动,后排偶尔济急乘坐,泊车便捷,出行省钱,饱胀智能,才是中枢卖点。

要道词 智

在智能泊车步伐,现场责任主说念主员给咱们展示了纳米01智能泊车功能,到场的媒体也不雅看并体验了智能泊车,全程照旧相比丝滑的,不管是时长,照旧车距的条款,发扬齐可圈可点。

可能关于老司机而言,泊车是平常行驶中最常见的场景,似乎实用性不大。但关于好多警戒不及的小白,这个功能还口角常实用的,不管是侧主义泊车、垂直主义泊车、直角泊车,齐不错宽心交给它。

天然,除了智能泊车能体现纳米01的智能化,L2级自适合巡航亦然它的看家本事。尤其是在高低班堵车的时分,城市通勤时我更舒心盛开它的全速自适合巡航,纳米01不错覆盖0-140km/h,不错极猛进度缓解通勤的倦怠感。

要道词 劲

出乎料思的是,纳米01的驾驶质感给了我好多惊喜,前段加快完好意思能高慢我对城市通行的能源需求。另外它的刹车亦然相比线性的,从燃油车更始过来不会感到不适合。

收成于车身尺寸短小纯真,纳米01开起来照旧相比灵动的,超车、快速转弯等齐一气呵成,穿行在城市完好意思不会缱绻缱绻,算是一台很好开的车。天然,受限于价钱,底盘舒心肠还有提高的空间。

要道词 省

肯定大部分东说念主选择小车的主要原因,即是图一个便捷、利落,要点是省钱!

这小数恰巧是纳米01的上风,天然官方给出的数据是百公里电耗低于11kw,但流程我的实测后,我不得不说,这个数据确实是太保守了,就拿这台试驾车的历史电耗为例,累计行驶了接近5000km,但它的百公里电耗果然只好9.34kw。

频繁情况下,给媒体体验的试驾车,能耗每每偏高,毕竟要暴力试驾,尽量感受一台车的极限,肯定有一定驾驶警戒的老司机齐明白这个根由根由。

我放开了驾驶,电耗基本上只好9kw/100km驾御,如若有家充或充电相比便捷,出行老本不错大打扣头。按照我的通勤里程来看,每个月基本上不错省下大几百块钱,再加上纳米01的宝贵老本基本不错忽略不计,是以每年综划算下来不错省一两万元。

写在临了

流程良晌的体验,我认为纳米01照旧挺安妥我对袖珍纯电车的绝大部分需求。

颜值高,内饰用料肉眼可见,智能泊车、全速自适合巡航很好用,要道是出行老本低,在10万元内算口角常能打的了!

如若你也需要一台小车,不妨深入对比、了解一下纳米01。

泊车要道词纳米01电耗纳米发布于:重庆市声明:该文不雅点仅代表作家本东说念主,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间就业。