2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口但滥用者用起来更省心-2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口

车市的竞争还在不时，北京车展之后，联合品牌加纵情度打响“反击战”，在销量与声量上都有所普及。之是以这样说，是因为有销量为据，日前2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口，5月第二周（6-12日）末端销量数据出炉，跟之前比较，联合品牌的销量与名次都有显著回暖的迹象。接下来，望望各大汽车品牌的具体名次。

在榜单上，比亚迪名挨次一位，5月第二周末端销量达到68455辆，比亚迪的势头已经很猛，在小车以及紧凑型细分市集，比亚迪有很大的订价权和言语权，不外，目下，好多敌手纷纷师法比亚迪的吩咐，压力也摆在比亚迪眼前。

环球名挨次二位，5月第二周末端销量达到37581辆，成为榜单上的亚军。手脚德系经典，环球在国内市集热销多年，品性、性能、安足够很过关，固然联合品牌莫得那么多科技装备，但滥用者用起来更省心。

丰田名挨次三位，5月第二周末端销量达到32060辆，丰田品牌的末端销量与名次都有显著普及。手脚日系大佬，耐用、经济又安谧是丰田居品的本性，目下，丰田也在加速智能化与电动化转型，快速补都短板。

本田名挨次四位，5月第二周末端销量达到20012辆，新动力时期，“本田大法”在国内市集不那么灵了，不外，本田也在诊治吩咐，从这份销量收货中就能看得出来。

祥瑞汽车名挨次五位，5月第二周末端销量达到17924辆，手脚国产头部品牌，祥瑞在新动力居品布局上作念得很快，新动力居品是这一品牌销量增长的主要复古点。

长安汽车名挨次六位，5月第二周末端销量达到14878辆。长安汽车目下也在加大新动力居品实行力度，在最新一期工信部新车目次中，又有多款长安新动力车型陈说。

奔闻明挨次七位，5月第二周末端销量达到14436辆，手脚豪华品牌代表，疾驰能赢得这一销量很阻止易。五菱汽车名挨次八位，5月第二周末端销量达到14262辆，这一国居品牌已经很有我方的粉丝群体。

日产名挨次九位，5月第二周末端销量达到13832辆，日产本年的压力不问可知。良马名挨次十位，5月第二周末端销量达到13118辆，销量发达很可以。

奥迪名挨次十一位，5月第二周末端销量达到12862辆，“德系三强”的发达很安谧。奇瑞名挨次十二位，5月第二周末端销量达到11279辆，奇瑞本年在新动力居品实行力度加大。

特斯拉名挨次十三位，5月第二周末端销量达到9751辆，在敌手围攻之下，强如特斯拉也难以冷静。埃安名挨次十四位，5月第二周末端销量达到8107辆，埃何在销量上出现增长疲态。

理思汽车名挨次十五位，5月第二周末端销量达到7978辆。红旗汽车名挨次十六位，5月第二周末端销量达到7888辆，增长很显著。

此外，上榜品牌还有别克、捷途、广汽传祺和AITO，这些汽车品牌都冲进前二十榜单，5月第二周末端销量跳跃5000辆。

鬼斗车不雅点：从这份榜单上可以看到，联合品牌开动全面反攻2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口，本年，一汽丰田、东风日产、北京当代纷纷推出最新的计谋，普及智能化与电动化转型力度，从现时的情况看，车市的激战才刚刚开动。