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跟着五一黄金假期的到来，寰宇各地文旅局可谓卷出新高度：继哈尔滨、淄博后甘肃天水、广西柳州等多个冷门城市置身“顶流”，自驾探索越来越成为摧毁者假期出行的聘用之一。而高端、乘用化皮卡也越来越成为继SUV后的自驾首选：本年4月发布的行业汽车阐明中，皮卡市集全体销售数据呈下滑趋势。干系词，主打高端乘用化的火星皮卡却逆流而上，形式助力福田皮卡已毕了41.7%的同比劲增。相配是在云南、湖北区域，火星皮卡销量、占有率同环比均已毕正增长，其中武汉同比增长337.1%，云南同比增长63.3%，上市一年的品牌为何“潜力”如斯总共？

皮卡行业同比下落福田&火星逆势领跑成活力城市首选

2024年4月皮卡末端上险数据为26836辆，较客岁4月同比下落7.02%，全体销量小幅下落，全体市集需求能源稍显不及。地区销量名次方面，新疆、内蒙古、四川差别以2326、1742、1507的销量数据包揽前三，而在地区销量增长方面，一线、新一线城市则展示出总共潜力：黑龙江、湖北、上海差别以28.2%、25.3%、23.6%的同比增长率称霸皮卡增量潜力榜。

在行业全体疲软时，一家企业要作念到逆势增长，并间隔易。靠近市集增长能源不实时，头部企业也很难保捏销量增长，并可能出现较大幅度下降。据末端上险数据深远，4月，终年位列皮卡行业第一的长城，销量出现同比下滑；郑州日产终年在皮卡行业排名第三，同比数据也出现下降。

靠近4月皮卡行业稍显无力的市集态势2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口，福田火星皮卡却逆势两位数高增长，领涨行业。据末端上险数据深远，4月，福田火星皮卡上险销量1107辆，同比增长41.7%，同比增幅位居主流皮卡企业前茅，位居皮卡行业销量第五。