2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口就在这次的2024北京车展舞台-2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口

昆季们，看完这次的2024北京车展，我们果真不得不承认的一件事情是：国产车确凿一经崛起了。

为何这样说呢？因为当我们看见日本东说念主逛这次北京车展，也带着皮尺跪在地上测量红旗新款HQ9的时辰。

当我们看见韩国东说念主在参不雅比亚迪展台上的海豹车型，被诱惑地目不别视、甚而是走不动路之时。

当我们看见奇瑞展台上参不雅的番邦东说念主比中国东说念主还多之时，此刻我们的内心才终于潜入地领路了一个道理，那便是本年的这届2024北京车展果真发挥了什么叫作念百花都放、各抒已见。

再回思若干年前，我们中国曾经经这样看宇宙。不管是日内瓦车展、法兰克福车展如故巴黎车展、北好意思车展，这里面的每一个车展不错说都是让中国东说念主所顾惜和思要去参不雅的顶级汽车“盛宴”。

可脚下来到2024年，跟着中国在新动力汽车限度所获取的重大竖立，一场由中国汽车品牌所主导的新一轮汽车工业立异其实也一经是悄然来袭。

就在这次的2024北京车展舞台，比亚迪旗下的仰望、腾势均推出了定位高端的仰望U7、腾势Z9 GT，但愿以此来进一步撬动德系豪华品牌BBA的市集份额。

而在技巧层面，仰望U7所配备的易四方平台、立异性的底盘悬架技巧云辇-Z，更是无一不让到场的番邦东说念主所感到为之惊诧。不错说，如今的中国新动力汽车，真一经具备和国外那些全球着名车企掰一掰手腕的实力。

至于另外的吉祥、长城、奇瑞、长安，它们不仅和比亚迪全部被国东说念主给称作是中国汽车市集里的“五虎上将”，在这次北京车展舞台亦然发布了稠密的新车和新技巧。

举例吉祥就带着自研的GEA全球智能新动力架构、可续航2000km的新一代雷神电混、星河11合1智能电驱、AI数字底盘、寰宇一体化卫星科技等数十项行业最新、最热、最强的造车科技登陆了2024北京车展。

长城则是带着五大品牌初度同台参展，而旗下车型种类更是障翳了家用SUV、家用MPV、越野SUV、皮卡、新动力电车。另外，长城集团还在这次车展推出了全球唯独的水平対置8缸摩托车发动机，长城里面更是把它给称作是有灵魂的大玩物。是以今天的长城汽车，彰着亦然让宇宙所厚爱和刮目相看的。

奇瑞就更无须多说了，不仅混动技巧遥遥提升，被小米雷军夸赞造混动谁都造不外奇瑞，同期也携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌25款重磅车型和十余款先进技巧展品亮相北京车展，充分展示了奇瑞集团在电动化、智能化下的最新技巧恶果与全面发展旅途。

再加上奇瑞的国出门口销量中国第一，是以今日奇瑞的每个展台都围满了盛大的番邦东说念主。他们中有的是奇瑞在国外的经销商伙伴、也有的是其它番邦车企的技巧东说念主员或厂家训诫，但不管若何，奇瑞车被番邦东说念主所高度可爱一经是不争的事实。因此，这样的奇瑞又岂肯让东说念主不爱呢？

行文至此，也让我们不禁叹息：回思40年前，刘华清宿将军参不雅好意思国航母的画面仍还寥若晨星在目，可见其时那会我们国度的工业是何等的繁难。所幸的是，跟着如今我国在新动力汽车限度的飞快发展，曾经我们被各大结伙车企牵着鼻子走的日子已畴前，反倒是番邦东说念主要来到中国跟我们来学习，这果真是大快东说念主心。

总结这次2024北京车展，奥迪把智驾的灵魂交给了华为，此前一向都自负的丰田也要用华为的车机、本田要用中国的供应链、环球要跟小鹏去电气架构。

良马秘书在中国增多200亿投资用以加大研发力度，为2026年开动良马“新世代”车型的原土化分娩奠定坚实基础，彰显良马集团“家在中国”的企业理念以及对中国市集的恒久同意。就连一直都在自主研发的马自达，也准备用中国的增程式走向宇宙，是以，看到这里，你难说念还合计我们中国汽车莫得崛起吗？

当全宇宙车企的视力都聚焦在了这次的北京，此刻我们要笃信的少量是，如今我们国内汽车市集的这片“地盘”，果真一经成为了全球最肥好意思的汽车“泥土”。因此有案可稽，国产车果真一经崛起了。

而至此也让我不禁思起了一句话：曾经在中国车企眼里，番邦便是青天2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口，但当今我们成了他们仰望的青天。是以，亦然时辰轮到我们中国车企当一趟汽车新时间的主东说念主了。（文/优视汽车 大卓）