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□大河报·豫视频记者 解元利2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口

关于越野深爱者而言，疾驰大G不仅是一个唯一无二的存在，更是许多东谈主心中的终极梦念念和无可替代的图腾。10月18日，这一别传车型迎来了其45年历史上的又一里程碑——全新梅赛德斯-疾驰G级越野车带来了全新G500和全新AMG G63，售价辩认为186.8万元和259.55万元。与此同期，大G以全新的电动化相貌亮相，寰球首款豪华纯电硬派越野车——全新纯电G级越野车也开启了预售，预售价217万元。

疾驰G级越野车眷属以有史以来最多元能源继承的产物威望，再次界说越野风潮，续写对将来越野精神的探索和创新。

一眼可辨，大G还是阿谁大G

唯一无二的“方盒子”造型、极具辨识度的圆形头灯、标志性的梯形转向灯以及经典的外挂备胎……疾驰大G自1979年问世以来，就以其唯一无二的硬派造型和缠绵诠释着硬核性能，不仅成为好多越野迷心中唯一无二的存在，也成为进步时辰、作风永存的前卫ICON。全新梅赛德斯-疾驰G级越野车在传承经典的同期，融入了更多现代缠绵言语，全新的四辐饰条缠绵前格栅与全新前后保障杠缠绵愈加相宜现代审好意思。“茫茫车海中，一眼望去，大G还是阿谁大G”，别传血脉依旧一眼可辨。

在电动化、智能化时间，全新G级越野车眷属带来了有史以来最多元的产物组合：全新G 500、全新AMG G 63和全新纯电G级越野车，3款各具特色的“大G”在缠绵、性能、豪华等方面全面进化。全新G级越野车眷属已矣全系电气化的能源系统，能源更强健；新增全新越野专属驾驶模式，让越野更富乐趣；“数字越野座舱”+新增数字化越野科技，带来更智能科技的越野体验。

45年别传，越野图腾的铸就

每个时间齐有着属于我方的王者，但唯有简直的王者大致进步时间的更替，成为每个时间的别传，疾驰大G眷属恰是这么的存在。行为疾驰乃至寰球汽车传世标志般的经典车型，“G”不单是意味着一见还是的经典缠绵，更是纵横45载的越野别传。

自1979年首款G级越野车出身，其毫失当协的越野才略和公路推崇便深植于其灵魂之中；1980年，它成为教皇座驾；1983年，它在达喀尔拉力赛上夺冠；1999年，首款AMG车型G 55亮相，标志着G级越野车向性能巅峰迈进；2013年，G 63 AMG 6×6开启六轮驱动的新篇章；2015年，G 500 4×4²惊艳登场；2017年，与迈巴赫配合的G 650 Landaulet诠释了豪华新意境；2018年，第二代G级越野车全面纠正，再次界说了豪华越野的新标杆……历经45年，G级越野车以别传的方式，不停诠释着其不凡的实力和特有的魔力。

传承眷属纯正基因的第三代G级越野车，紧跟时间措施，以其毫失当协的越野功能赐与客户纯正的越野驾驶乐趣，同期，以与时俱进的数字化科技和豪华树立，带来愈加豪华舒适的公路出行体验。

电动时间，实力强悍依旧

在电动化和智能化的波浪中，全新G级越野车眷属以全系电气化的姿态，再次界说了越野新风尚，尤其是全新纯电G级越野车以其立异性的电动科技，再行界说了越野车的性能极限，开启了一个新鲜的电动越野时间。

全新纯电G级越野车以电动科技，再现不凡的“越野三件套”：赓续G级越野车非承载式车身，赋予车辆更高的刚性；电动低速越野挡为车辆带来无尽潜能，通过扭矩矢量终局，将能源输出看守在低速高扭矩启动区间，更好地诓骗大地黏效能，普及车辆的通过性，使得车辆在起步、加快和爬坡三个阶段无邪自如，应对拿下不同的封锁关卡。4台自在电机与4台电动两挡变速箱邃密无比配合，通过精密的扭矩矢量分派功能，带来“电演叨拟差速锁”的全新呈现，确保每个车轮的反应速率能达到毫秒级别，以无邪智能的能源分派，踏平跌宕前路。

全新G 500越野骨子不变，电气赋能性能更强，并新增“林谈”“岩石”“沙地”3 种越野专属驾驶模式，可字据每一种模式特色，针对性鬈曲吊挂、转向、ESP®等诸多参数，让越野驾趣，简直随性所驭。全新AMG G 63更可选装 AMG专科越野套装（AMG Offroad PRO Package）和AMG性能组件，让真贵竞速的探险家领有了更不凡的越野体验。

不错说，全新G级越野车眷属依然是这个时间硬派越野的天花板，不仅在硬派豪华越野规模确立了标杆，更以其高出的性能和特有的魔力，成为了进步时间的越野王者。

登峰造G，唯疾驰别传不灭

第一代G级越野车自出身以来，寰球累计出产超过50万辆。G级越野车照旧出产了45年，按照一般算法，应该有好多大G照旧退役。关连词，疾驰寰球售出的50多万辆G级越野车中，仍然有超过40万辆的大G于今还在路上驰骋。G级越野车眷属的可靠品性可见一斑，而在这背后，是每一辆疾驰大G齐履历了最为严苛的考试。

正如发布会上疾驰引导所言，“自出身之日起，每一款G级越野车齐需履历336次、每次落差超过1000米的测试，才调赢得这枚舍克尔山认证勋章。全新纯电大G级也不例外！”

要知谈位于奥地利格拉茨的舍克尔山，是寰球上最严苛的自然越野测试场之一。海拔超过1445米，坡度高达60%，侧倾坡度40%，巨石、树根、泥泞地形盘根错节，是每一款大G诠释身份的必经之路。

疾驰大G的每一辆车齐是对高出工艺的欢喜和坚捏。这些数字和考试，不单是是疾驰对产物性量的自信，更是抵花消者认确实体现。因为疾驰遥远折服，唯独经由最极点条目的打磨，才调铸造出简直的佳构，才调确保每一辆大G谢寰球的每一个边缘，齐能丧胆挑战，而这亦然其成为越野别传的基石。

跋文：

无论是在燃油车时间还是在电动化新时间，疾驰大G眷属齐以其不停创新的精神和对经典的传承，捏续引颈着越野规模的潮水，就像全新的第三代疾驰G级越野车眷属，依旧信守着1979年头代G级越野车那份一见倾心的缠绵2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口，那份经久弥新的力量。它，以一份不变于型、不变于心的欢喜，不停自我超越，在每个时间齐铸就了属于我方的别传印章，成为了一代又一代东谈主心中的越野图腾。