2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口许多花消者可能惦记电动SUV所带来的昏倒感-2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口

在纯电SUV规模，5年免息明显让特斯拉Model Y变得极具竞争力。毕竟这相配于只须交不到8万元首付款，就可以把一辆24.99万的特斯拉Model Y开回家，接下来每个月还款不到3000元。不外，若是你对驾乘欢然性条目较高，听我一句劝，仍是看一看同价位的极越01吧。

这里不是说特斯拉Model Y不好，而是极越01更值得。尤其是从底盘动态的角度来说，极越01值得闭眼入。

硬件部分，极越01和特斯拉Model Y当今王人继承了前双叉臂后多连杆独悬，在这一级别的居品内部也算是“标配”，但二者的调校分歧然而相比昭着了。

先说极越01，四肢一款中大型SUV，这款车在对标上可不是瞄着20多万的新能源SUV造的，而是融入了安逸丰富的造车教授，剑指同级别旗舰级豪华SUV，动态行驶性能让东说念主很难不心动。本色体验时，只需要行驶一小段技术就大略昭着的嗅觉到车辆的调校立场。

起步阶段，只须不是一脚将电门踏板踩到底，极越01并不会带来强烈的推背感，哪怕能源储备很充裕，这也给全车东说念主一种平定欢然的起步感受，这样的设定明显充分辩论到家用需求。此外，极越01的加快踏板脚感千里稳，踩下去之后的比例感很出色，哪怕中后段加快也有一种豪华SUV恬然自由的嗅觉。

许多花消者可能惦记电动SUV所带来的昏倒感，这方面极越01作念得相配可以。通过优化加快体验和悬架的俯仰，极越01尽可能镌汰了因为刹车和制动历程中过大的重点飘摇给全车东说念主，尤其是后排家东说念主带来的不适感，从而也突显了车辆的动态高等感。

至于说高速变说念超车，或者强烈驾驶时的进展，除了指哪打哪的精确指向以外，兼顾领会的悬架调校也让极越01历久有着出色的车身姿态。虽然，极越01更多时候仍是将路面的轰动振动化解于底盘之下，带给后排家东说念主的常常是欢然、静谧的乘坐体验。

接下来说的则是特斯拉Model Y，对于这辆车的动态进展，确信大大量小伙伴王人有所耳闻。特斯拉Model Y的加快极为迅猛，电门踏板稍一使劲，强烈的推背感便澎湃而至，能源反应可谓骤然即达。

夙昔用车时，特斯拉Model Y车身稳固性尚可，但底盘调校偏硬朗，对于路面轰动的过滤不如极越01那般精良，车内乘客能较为昭着地感受到路面的升沉变化。且因加快和制动较为突兀，特斯拉Model Y容易让驾乘者产生昏倒感，举座动态进展更侧重于驾驶操控性，而在乘坐欢然性上有所欠缺。

轮廓对比来说，极越01仍是更合适家用一些，而况极越01不单是是中大型SUV，和特斯拉Model Y初学级车型同价位的极越01 2025款 焕新款 Max 长续航版还领有780km纯电续航，特斯拉Model Y则惟有554km纯电续航，多出来的续航足以让平庸花消者多跑一周多的路程。

另外，极越01还有指引价21.99万的初学级车型，以及丰厚的限时购车权柄2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口，比如ASD阿波罗高阶智能驾驶3个月免费订阅&限时买断优惠价4,999元、7KW直流家庭充电作事套包限时优惠价2,999元、至高27,000元现款补贴，以及15,000元的置换补贴等。这样一双比，你还以为特斯拉Model Y香吗？